Visättra då och nu

visättra2

Vi läser på kommunens websida att delar av Visättra torg nu ska livas upp. Det finns tre förslag på hur platsen kan se ut och man kan nu rösta på det man föredrar. Gör det!

Visättra byggdes under 1960-talet som en del av miljonprogrammet. När det planerades kallades området helt enkelt Flemingsberg. När sedan Grantorp började byggas talade man om östra och västra Flemingsberg men idag gäller inget annat är Visättra. Namnet har man efter ett dagsverkstorp under Flemingsbergs Gård, påträffat i källorna redan på 1650-talet. På något sätt har Visättra alltid stått i skuggan av sin större granne på andra sidan Huddingevägen. Om detta är något negativt vet jag just inte, men det har varit förtvivlat svårt att hitta bra bilder och berättelser för att illustrera detta inlägg.

visättra1

Så har du bilder och minnen från Visättra (gärna från 60-talet) får du gärna höra av dig till kommunen eller i kommentarsfältet nedan.
Tillsvidare lånar vi lite ur boken Huge bygger Huddinge från 1995. Där berättas om Disa och Ivan Kemryd som fick lägenhet på Visättravägen 65 1969:

”Vi flyttade in allhelgonadagen 1969. Det var samma helg som den stora stormen drabbade vårt land. Vi satt i vår lägenhet – vi var bland de första som flyttade in – och såg hur byggnadsställningar och plastskynken for som projektiler i luften utanför vårt fönster. /…/ i början var det dåligt med service. Skola fanns, liksom barnstuga och en Vivobutik. En gång per timma gick en buss till Huddinge centrum /…/ Vi bor i en bra lägenhet, vi har bra grannar och bostadsområdet ligger vackert till, nära stora skogsområden.”

Artikeln högst upp är ur Vårdkasen 1964 och bilden på Visättravägen är från boken Huge bygger Huddinge, fotograf Christer Lindström.


Utsikt från ett tak

Långt nere i kommunarkivets gömmor hittade vi en serie negativ på bilder tagna till största delen från gamla brandstationens tak eller en brandstege. Skicket är inte det bästa, bilderna är repiga och lite felexponerade men ändå av mycket stort historiskt värde. De utgör tillsammans ett 360 graders panorama över Sjödalen och Fullersta som det såg ut då. Vi visar ett urval nedan, som de är, utan förskönande insatser.

Är det någon som vet mer om bilderna? De är troligen tagna kring 1955, men vem är fotografen och i vilket sammanhang togs de?

bild 24

bild 16

bild 17

bild 14

bild 6

bild 10


Solförmörkelse över Fullersta 1914

LAR 285
Den 21 augusti 1914 inträffade en solförmörkelse som var synlig i stora delar av Sverige. Eftersom månens bana lutar i förhållande till jordens bana , blir det solförmörkelse endast när banplanen skär varandra samtidigt som månen passerar. Detta sker med ett knappt halvårs mellanrum och resulterar i att månens skugga faller över delar av jorden. En solförmörkelse kan vara partiell eller total beroende var på jorden man befinner sig. I vissa delar av Norrland lär förmörkelsen varit i det närmaste total men här i Stockholmstrakten var den partiell. I Stockholm har det inte varit någon total solförmörkelse sedan den 3 maj 1715, och nästa totala solförmörkelse i Stockholm inträffar inte förrän den 24 mars 2927.

Bilden ovan från Fullersta Gård är ur Ragnar Larssons bildarkiv som finns i kommunens samlingar. Ni har kanske sett den förut men den är så fin att den tål att repriseras. Den korta lilla filmsekvensen från Gustaf Adolfs torg är hämtad från SVT Play.


Tågsammanstötning 1908

SJÖ10400004Med anledning av det urspårade tåget mellan Stuvsta och Huddinge tidigare i veckan vill Huddinge 150 påminna om den stora tågsammanstötningen år 1908. Ur Hembygdsföreningens årsskrift 1979-1980 citerar vi ur Lars E. Erikssons artikel om Huddinge station:

Den 19 september 1908 inträffade en olycka i kurvan norr om bangården, där dubbelspåret inte var färdigt. Ett godståg till Stockholm skulle stanna på stationen och där möta ett snälltåg till Malmö. Föraren av godståget uppmärksammade inte stoppsignalen utan passerade stationen varefter tågen kolliderade. Tre passagerare och en konduktör skadades och de materiella skadorna uppgick till 210 000 kronor. Resenärerna togs om hand på stationen, där E. G. Gustafsson Gavenius då var stins.

Att händelsen var av vikt visas av de två vykorten som är hämtade ut kommunens bildarkiv. Fotografiet visar arbetet med uppröjningen på spåret mellan stationen och Döda bron.

SJÖ10300003